Crónicas

ULTIMO INTENTO DE CISNEROS PARA CONSERVAR EL PODER (20/05/1810)

El virrey CISNEROS se reúne con el alcalde de primer voto JUAN JOSÉ LEZICA con el objeto de aclarar la situación que se vive en Buenos Aires y tomar las medidas que fueren necesarias para terminar con el estado de insurrección que dominaba a toda la población. No habiendo podido ponerse de acuerdo en cuanto a esto último, llamaron al síndico JUAN DE LEIVA, al fiscal VILLOTA y al capitán de fragata JUAN DE VARGAS para pedirles su opinión y de este cambio de ideas, surgió un plan contrarrevolucionario que establecía un férreo compromiso del Cabildo con el virrey y no aceptar la demanda de un Cabildo Abierto. Pocas horas después de esta reunión, el virrey reunió a los comandantes de tropa, haciéndoles presente el peligroso estado deliberativo del pueblo y el carácter extorsivo y violento de las pretensiones expuestas por sus líderes. Ante las palabras del virrey, el comandante…
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ULTIMO VIAJE DE EXPLORACIÓN DE LOS ESPAÑOLES (17/6/1595)

En junio de 1595 se inició uno de los últimos viajes de exploración dirigido por los españoles, a poco más de cien años del descubrimiento de América. El viaje fue una aventura romántica con algunos toques de humorismo grotesco. La expedición estaba formada por cuatro naves que partieron de la costa del Perú, al mando de ÁLVARO DE MENDAÑA, un marino con experiencia aunque un poco delirante. Los viajeros iban hacia la Polinesia y tenían la intención de fundar una colonia, por eso los hombres casados llevaba a sus mujeres e hijos y el propio Mendaña iba acompañado de su esposa, ISABEL DE BARRETOS, que era apenas una adolescente. En el camino descubrieron el archipiélago de Las Marquesas donde permanecieron unos días y después continuaron hasta la isla Vulcano. Como era costumbre buscaban oro y plata pero no encontraron nada, a cambio un ciclón hizo naufragar a uno de los…
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ULTIMO VIAJE DE LAVALLE (10/10/1841)

Transcribimos a continuación un pasaje de las “Memorias” del brigadier general JUAN ESTEBAN PEDERNERA, en el que hace referencia a los últimos días del general JUAN LAVALLE. Estas Memorias fueron dictadas por Pedernera desde su lecho de enfermo, unos días antes de morir a su sobrino, el presbítero BERNABÉ PEDERNERA y al joven SANTIAGO ESTRADA. Permanecieron inéditas hasta 1958, en que LUIS HORACIO VELÁZQUEZ las dio a conocer en su libro “Vida de un héroe”. “Han pasado más de 40 años de los hechos que voy a referir, con todo siento gran pena en declarar hoy, libre de todo prejuicio, que a Lavalle se le había pasado el momento. No es lo mismo mandar que obedecer. Una cosa es maniobrar con una Compañía, con un Escuadrón, con un Cuerpo de un arma combatiente y otra cosa es mandar una División y aún más difícil aún, es organizar y mover un…
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ÚLTIMO VUELO DEL GLOBO PAMPERO (17/10/1908)

En octubre de 1908 la audacia de los pioneros de los vuelos en globo, se convirtió en tragedia y el pais lamenta el último vuelo del «Pampero». El globo “Pampero”, piloteado por EDUARDO NEWBERY y EDUARDO ROMERO, desapareció durante un vuelo, sin que jamás se volviera a tener noticias de ellos. Desde la Navidad de 1907 en que se elevó por primera vez en Buenos Aires, con AARÓN ANCHORENA y JORGE NEWBERY como tripulantes, hasta su desaparición, el 17 de octubre de 1908, el “Pampero”, fue el único aerostato que tuvo el país y sobre su misterioso destino mucho se ha escrito y como jamás aparecieron sus restos, es lógico que de cuando en cuando –y esto viene ocurriendo desde 1908– surjan las más antojadizas suposiciones. En los nueve meses y medio que el hermoso esférico de 1.200 metros cúbicos de capacidad surcó los cielos de Buenos Aires realizando numerosos…
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ULTIMOS PREPARATIVOS DE LA EXPEDICIÓN LIBERTADORA DE CHILE (16/01/1817)

El 16 de enero de 1817, en su campamento de El Plumerillo, Mendoza, el general SAN MARTÍN convocó a sus oficiales y les expuso con claridad y sencillez el plan que había diseñado para cruzar la Cordillera de los Andes y atacar a los realistas instalados en Chile. Al día siguiente llamó a una reunión privada al coronel JUAN GREGORIO DE LAS HERAS y haciéndole jurar por su honor, mantener en secreto lo que allí escucharía, le reveló que había sido destinado a iniciar la marcha del Ejército Libertador y que cruzaría los Andes por el Paso de Uspallata, entregándole personalmente las instrucciones a las que debía ajustar sus operaciones. La división de LAS HERAS, con el mayor ENRIQUE MARTÍNEZ por segundo jefe, debía llevar 800 hombres seleccionados del Batallón Nº 11, un piquete de 30 Granaderos a Caballo, 2 piezas de de artillería de montaña (que iría al mando…
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UN ACORAZADO PARA NUESTRA MARINA DE GUERRA (25/05/1896)

En Liorna, puerto de la ciudad de Toscana, Italia, se botó el acorazado “General San Martín”, reconstruído sobre la ex nave italiana “Varese”, que había sido adquirida al gobierno italiano, para incorporarlo a la flota de la República Argentina, adquirido en los astilleros Orlando con la anuencia del gobierno de Italia. Con esta unidad de combate, el poder naval de la República Argentina quedó casi equilibrado con el de las escuadras más fuertes de Sudamérica. La botadura resultó un extraordinario acontecimiento. A las once en punto de esa misiono, doña CAROLINA TORRES CABRERA DE MORENO, señora del ministro plenipotenciario y enviado extraordinario de la Argentina en Italia ENRIQUE B. MORENO, los ministros italianos SERMONETA y BRIN y el propio representante argentino. Reunidos todos en la plataforma de la proa del buque, se procedió a la ceremonia, que comenzó cuando la señora de Moreno, con botella de champaña en mano, avanzó…
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UN ACTO DE MISERICORDIA DEL CONGRESO DE TUCUMÁN (1816)

En el interesante libro de CARLOS IBARGUREN: «En la penumbra de la Historia Argentina», se recuerda un episodio que muestra hasta qué punto, el Congreso de Tucumán se forzaba para dar una imagen que satisfaciera las expectativas de un pueblo, que ya comenzaba a dar muestras de cansancio ante tantas muertes y violencia. Dice allí el autor: «El Congreso, a los pocos días de su instalación, quiso realizar un acto magnánimo que conmoviera al público, le atrajera la simpatía general y tuviera el significado simbólico de humanidad generosa. Once desertores del ejército habían sido condenados a muerte y para la ejecución se había preparado un acto espectacular que tendría lugar a las ocho de la mañana. «El Congreso, sensible —como lo consigna el acta de la sesión — a la desgracia de esos miserables, y mucho más a la profunda herida que iba a inferir a. la patria la pérdida…
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UN ACTO HEROICO DE BARTOLOMÉ VIALE (23/12/1871)

En las últimas horas de la noche del 23 de diciembre de 1872 se incendió el vapor “América” en su viaje de Buenos Aires a Montevideo. Muchas fueron las víctimas distinguidas de este horroroso suceso, pues el buque iba tripulado con gran parte de la alta sociedad argentina. Entre muchos episodios que tuvieron ese escenario, pasó a la historia el acto que honra la memoria de BARTOLOMÉ VIALE, quien le cedió su salvavidas a la señora de MARCÓ DEL PONT, que próximo a él, se agitaba hundiéndose sin remedio en las aguas del Río de la Plata, falleciendo ahogado él, tras su noble desprendimiento. Desde el verano, Buenos Aires sufría una terrible epidemia de fiebre amarilla. Muchos de sus habitantes huían de la ciudad para instalarse en los suburbios. Otros ciudadanos distinguidos buscaron la seguridad viajando a Montevideo. La noche del 23 partieron con ese destino dos barcos, el “Villa…
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UN AGENTE EXTRANJERO EN BUENOS AIRES? (15/10/1824)

El 15 de octubre de 1824, llega a puerto de Buenos Aires, en las primeras horas, el reverendo John Armstrong invitado por los residentes ingleses. Al parecer, Armstrong sería en realidad un agente especial de la Sociedad Bíblica Británica y su misión, discutir con las autoridades nacionales el establecimiento de la primera iglesia anglicana en el país. La gestión podría tener un resultado favorable ya que se comenta la inminente promulgación de una ley de “libertad de cultos”.

UN ANUNCIO FUNESTO (27/01/1811)

Días después de la partida de MARIANO MORENO en viaje hacia Londres, su esposa, GUADALUPE CUENCA, recibió en su casa una caja que contenía un abanico de luto, un velo y un par de guantes negros. Este singular acontecimiento refuerza la teoría de que la muerte de Moreno no fue natural. El historiador ENRIQUE DE GANDÍA se refirió al fúnebre paquete recibido por Lupe como «el anuncio de su viudez». (Fuente: Enrique de Gandía, “Las ideas políticas de Mariano Moreno”, Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras, 1946).

UN ASILO EN MAL ESTADO (8/1/1893)

Un informe del Director del “Asilo Nocturno Municipal” de Buenos Aires el doctor J. LAPIERRIERE, daba cuenta de la grave crisis social que afectaba a la ciudad, describiendo la carencia de comodidades elementales para atender las necesidades de los mendigos que según sus palabras “pululan en las calles de la ciudad, ofreciendo un espectáculo repugnante e inmoral a la vez”. Está claro que la preocupación del Director era más de carácter estético que social, pero sus palabras describían el estado de las cosas. La creciente llegada de inmigrantes, para los que los gobiernos apenas habían previsto alojamiento y salidas laborales, provocaban la aparición de nuevas formas de marginalidad. No es que los mendigos fueran una novedad en el país, pero en tiempos anteriores su presencia no era tan masiva y hasta existía el mendigo de a caballo como una forma del folclore nacional. La nueva ola de mendigos estaba formada…
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UN AVIADOR AUTODICACTA (1912)

En 1912 llegó a la ciudad de Pehuajó, en la provincia de Buenos Aires el aviador francés Pable Costalbert, contratado por la Sociedad Francesa de esa localidad, para que realizara una exhibición de vuelo, durante los actos celebratorios de la fecha patria de los galos y entre los muchos admirados espectadores que presenciaban los giros, tirabuzones y picadas que realizaba el aviador Costalbert, se hallaba PABLO LIBOSSART, un destacado miembro de la colectividad francesa del lugar,  hábil mecánico, dueño de un acreditado taller que observaba entusiasmado el espectáculo que se desarrollaba en el cielo y que sin saberlo aún, cambiaría su destino. Y así fue. Porque ese día, comenzó a germinar en su cabeza un proyecto alocado: construír su propio avión y pilotearlo él mismo. Una idea que ya no lo dejaría en paz y que lo llevó a una búsqueda frenética y obcecada. . Buscó dinero para financiar su proyecto…
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UN BANQUETE EN HONOR DEL VIRREY (12/3/1799)

Se celebró un colosal banquete en la Chacarita de los Colegiales para honrar al virrey OLAGUER FELIÚ, que marchaba a Chile, dejando el cargo a su sucesor, GABRIEL AVILÉS Y DEL FIERRO. En el festín se sirvieron 2 pavos grandes, 10 pavitas, 22 pollos, 19 gallinas, 37 pichones, bacalao, anchoas, pejerreyes, lenguas saladas, morcillas, salchichas, salchichones, masas, dulces y gateaux. Cinco peluqueros fueron encargados para arreglar las pelucas de los caballeros. Como se ve, el despilfarro de los funcionarios no es ninguna novedad. Entre los organizadores del banquete se encontraba RAYMOND AIGNASSE, un francés que había llegado al país en la década de 1.970 y que tenía por especialidad la repostería. Para la época del banquete, Aignasse poseía frente a la iglesia de la Merced un café llamado “De la Comedia”, famoso porque allí se daba clase de cocina a los esclavos de familias ricas. Aignasse tenía mucha iniciativa y…
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UN BAUTISMO ARISTOCRÁTICO (21/11/1797)

El Sacerdote doctor BERNARDO DE LA COLINA bautizó, puso óleo y crisma a MARÍA DE LOS REMEDIOS CARMEN RAFAELA FELICIANA DE ESCALADA Y DE LA QUINTANA, nacida la noche anterior, hija legítima del Canciller de la Real Audiencia, ANTONIO JOSÉ DE ESCALADA y de doña TOMASA DE LA QUINTANA; abuelos paternos: MANUEL DE ESCALADA y doña MARÍA LUISA DE SARRIA; maternos: el coronel de Dragones JOSÉ IGNACIO DE LA QUINTANA y doña PETRONA DE AOIZ Y LARRAZÁBAL. Fue madrina de la ceremonia bautismal doña MARÍA DEL CARMEN DE SOBREMONTE y padrino FRANCISCO ANTONIO DE ESCALADA.

UN BRASILEÑO NOTABLE (06/07/1889)

Llegó a la ciudad de Buenos Aires el doctor JOAQUÍN NABUCO, procedente de Brasil, su país. Distinguido orador, notable publicista, descollante hombre público y notable corazón. Poco después de su arribo expresó a la prensa que Buenos Aires le había impresionado como una de las ciudades más importantes de cuantas había visto y como una de las principales del mundo. Agregó que dedicó sus mejores esfuerzos a la liberación de los esclavos de su país. Con respecto a la cuestión de límites argentino-brasileña, afirmó que tarde o temprano la solución se hallaría pacíficamente por medio del arbitraje, como así sucedió, en efecto, gracias a los nobles y patrióticos esfuerzos de nuestro representante diplomático en Brasil don Enrique B. Moreno y del eminente brasileño don Quintino Bocayuva.

UN BRINDIS DESAFORTUNADO (05/12/1810)

Un nuevo incidente acentuó el malestar existente entre CORNELIO SAAVEDRA y MARIANO MORENO, Presidente y Secretario respectivamente de la Primera Junta de Gobierno. El mismo tuvo lugar, en la noche del 5 de diciembre de 1810, en el cuartel de “Patricios”, durante un banquete, que se realizó en honor al brigadier CORNELIO SAAVEDRA y que dio origen al famoso decreto de “supresión de honores del 6 de diciembre de 1810. La noticia del triunfo de las fuerzas patriotas en la batalla de Suipacha llegó a Buenos Aires en los primeros días de diciembre y para festejarlo, el Regimiento de Patricios organizó una fiesta en la que fueron invitados de honor su jefe, el general CORNELIO SAAVEDRA y su esposa, SATURNINA OTÁROLA. La concurrencia fue numerosa y sólo se permitió el acceso al que vestía uniforme y a algunos de los civiles sindicados como saavedristas. Moreno trató de asistir sin demostrar…
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UN CANTANTE LÍRICO EN BUENOS AIRES (28/02/1823)

Se presenta por primera vez en el escenario del Teatro Argentino de Buenos Aires el cantante lírico MARIANO PABLO ROSQUELLAS, nacido en España en 1790 y considerado el fundador del teatro lírico de nuestro país. En el año 1823, con el apoyo de BERNARDINO RIVADAVIA, algunos géneros artísticos comenzaron a difundirse en la Gran Aldea y a convocar a la sociedad porteña, ansiosa de conocer las novedades que llegaban de Europa. A comienzos de 1823, desembarcó en la ciudad el cantante y músico español Mariano Rosquellas, que había vivido mucho tiempo en Italia, donde aprendió los secretos de la ópera y el 28 de febrero de 1823, se presentó por primera vez en el escenario del Teatro Argentino de Buenos Aires. Parece que Rosquellas no tenía una voz poderosa, pero a cambio era un excelente actor y músico. Cuando sabía que no podría alcanzar una nota muy alta, reemplazaba con…
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UN COMBATE NAVAL DURANTE LA REVOLUCIÓN RADICAL (1893)

Durante la revolución radical de 1893, los revolucionarios que respondían al líder radical LEANDRO N. ALEM, esperaban el levantamiento de toda la escuadra, ya que la única nave que hasta ese momento, no había podido ser minada por los trabajos de la inteligencia revolucionaria, era el crucero “9 de Julio”. Pero en la jornada del 25 de setiembre, solamente se sublevaron el acorazado “Los Andes” y las torpederas “Murature” y “Nº 7”, apostadas en la base del Tigre. La sublevación de estas últimas estuvo a cargo del capitán de fragata SANTIAGO DANUZZIO y del coronel MARIANO ESPINA, de distinguida actuación este último en la revolución del Parque. Las torpederas salieron a la rada exterior, donde se hallaba el grueso de la escuadra, a la que suponían sublevada. Pe­ro al aproximarse a ella, fueron atacadas por el acorazado “Almirante Brown” y por el crucero “9 de Julio”. La “Nº 7”, pudo…
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UN COMERCIANTE ESPAÑOL SALVA LA VIDA DE BROWN (10/02/1816)

En sus correrías por el océano Pacífico, el bravo comandante GUILLERMO BROWN desembarcó en la isla fortificada de Punta de las Piedras, a la entrada del río Guayaquil, en Nueva Granada: destruyó las baterías y clavó y desmontó los cañones. Sus tropas se dirigieron al pueblo de Guayaquil. En tanto, él volvió al buque almirante y se colocó audazmente casi a tiro de pistola del Fuerte San Chelos, pero una repentina bajamar dejó al buque varado. Así era fácil abordarlo, ya que el buque había quedado convertido en blanco indefenso para el nutrido fuego adversario, por lo que ‘los españoles decidieron abordarlo. A tal efecto se destacó un fuerte contingente para cumplir con el propósito. Una vez a bordo, sin respetar la circunstancia de haberse arriado el pabellón en señal de rendición, se entregaron y ensañaron en una horrible matanza sin respetar incluso a los heridos. El comandante Brown logró…
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UN CRIMEN PASIONAL EN BUENOS AIRES (30/01/1872)

Un terrible crimen conmueve a los habitantes del Buenos Aires Colonial. En 1862 MARTÍN DE ALZAGA, miembro de una de las familias más ricas y tradicionales del país,  se casó con FELICITAS GUERRERO, una joven de apenas quince años, que era famosa por su belleza. Al año de casados tuvieron un hijo que no vivió mucho tiempo y poco después murió don MARTÍN, dejando viuda a FELICITAS a los 22 años y dueña de una inmensa fortuna. La joven viuda se dedicó a administrar sus campos y volvió a frecuentar los salones donde se reunían conspicuos miembros de la alta sociedad. Allí conoció a un tal ENRIQUE OCAMPO, un hombre de 30 años que se enamoró perdidamente de ella (se rumoreaba que más que amor, lo que sentía por ella, era una gran atracción por su fortuna). Pero FELICITAS se había enamorado de un estanciero vecino llamado SAMUEL SÁENZ VALIENTE….
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