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22/12/1884
Después de largas tramitaciones, el gobierno nacional firmó un contrato con la firma Eduardo Madero e Hijos por el cual ésta se comprometía a la construcción del nuevo Puerto de Buenos Aires, a un costo de 20 millones de pesos oro sellado, y aceptaba la dirección de Hawkshaw e Hijos y Hayter para la realización de la obra.