Cronología

20/8/1857

A las nueve de la mañana, en el vapor “General Pintos”, procedente de Cádiz, España, llegaron a Buenos Aires, los restos mortales de BERNARDINO RIVADAVIA (ver ampliado en “Estampas”).

29/8/1857

PRIMER FERROCARRIL. Inicia su actividad el primer Ferrocarril que circuló por el territorio argentino. Fue conocido como “el ferrocarril de Ensenada” y estaba traccionado por la locomotora “La Porteña”, una máquina construida en los talleres ingleses de “The Railway Foundry Leeds”,que debidamente…
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29/08/1857

  Con «La Porteña» a la cabeza, partió de la Estación Parque del Ferrocarril Oeste, nuestro primer ferrocarril, conocido como el “Ferrocarril a la Ensenada” (ver “Ferrocarril Oeste”).

30/08/1857

PRIMERA LÍNEA FERROVIARIA DE LA ARGENTINA. El 30 de agosto de 1857 comienza a prestar sus servicios el Ferrocarril Oeste (primer ferrocarril que funcionó en la República Argentina), recorriendo un tramo que iba desde que iba desde la plaza (o Estación)…
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00/09/1857

Combate en la Cañada de los Leones. El coronel EMILIO MITRE logra una importante victoria, al vencer a los ranqueles en el combate de “Cañada de los Leones”, librado en proximidades de la ciudad de Azul.

4/9/1857

Al mediar la mañana de este día viernes, fue retirada la urna que contenía los restos mortales de BERNARDINO RIVADAVIA del panteón que poco antes se había levantado en la Iglesia Catedral de Buenos Aires, por los miembros del Gobierno…
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19/9/1857

La Confederación Argentina firmó con Prusia y otros Estados alemanes un Tratado de amistad, comercio y navegación. Buenos Aires, que por esa época estaba separada de la Confederación, reconoció más tarde dicho Tratado.

26/09/1857

JUSTO JOSÉ DE URQUIZA firma un convenio definitivo para la refinanciación de la deuda con la Casa Baring. Brothers de Londres. La Legislatura sancionó este proyecto el 28 de Octubre de 1857, agregando un artículo por el cual el Estado…
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