TRANVÍAS EN BUENOS AIRES (LÍNEAS Y RECORRIDOS)

Durante el período 1915 – 1939 el servicio de transporte por medio de Tranvías, en la ciudad de Buenos Aires, era ofrecido por 4 diferentes compañías privadas, cada una con sus líneas. A partir de 1939, la Corporación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires concentró todos los recorridos, suprimiendo, unificando y transformando líneas, cambiando números, etc. A partir de 1948, la inserción del trolebús dio de baja varias líneas que fueron reemplazadas por el nuevo vehículo, y para 1962, en que se suprimió definitivamente el servicio de tranvías y las líneas que quedaban en circulación eran bien pocas (no más de 40).

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A continuación, algunas que fueron clásicas y perduraron durante varios años:
1.- Caballito (Primera Junta) a Liniers.
2.- Aduana – Liniers.
3.- Plaza Constitución – Villa Mauricio (Lanus Este).
4.-
5.- Retiro – Floresta (Rivadavia y Lacarra)
9.- Constitución-Retiro.
10.- Jardín Zoológico – Crucecita (Sarandí).
12.- La Boca – Chacarita.
16.- Centro – Parque Patricios.
17.- Recoleta – Crucecita.
19/23 – (Redondas) Centro – Av. La Plata y Chiclana.
20.- Retiro Lanús Oeste.
22.- Retiro- Quilmes.
25 – La Boca – Plaza Italia.
26 / 44 – (Redondas) – Centro – Parque Chacabuco.
27 – Correo Central – Parque Patricios.
28 – Retiro Lanús (via Av. Pavón).
29 – Constitución – Temperley
30 – Constitución – Puente Saavedra.
31.- Retiro-Plaza Italia.
38 – Constitución – Belgrano.
40 – Caballito (Primera Junta) – Mataderos.
43 – Flores – La Boca.
48 – Plaza de Mayo – Mataderos.
49 – Caballito (Primera Junta) – Cementerio de Flores.
50.-
55.-
58 / 59 – (Redondas) Constitución – Once – Retiro.
61.-
63.-
68.-
73.-
76.- Caballito (Emilio Mitre y Directorio) – Recoleta.
83.- Cementerio de Flores – Villa del Parque.
85.- Villa Devoto – Caballito (Rivadavia y Acoyte).
86.- Villa Devoto – Correo Central.
88 – Flores (San Pedrito y Directorio) – Belgrano.
89.- Plaza Italia – Flores (Nazca y Bacacay)
94 / 95 (redondas) Centro – Chacarita.
96.- Centro-Villa Urquiza.
99.- Correo Central – Floresta (Avellaneda y Mercedes)

La Biblioteca de la Asociación “Amigos del Tranvía” (Biblioteca Popular Federico Lacroze), con entrada libre y gratuita, se halla en la calle Thompson 502 (Thompson esquina Valle) del Barrio de Caballito. Cuenta con abundantísima información acerca de este tema y además allí se puede consultar el «Archivo Frías”, llamado así en honor del Sr. Héctor Frías, ex funcionario de SBASE que rescató este invalorable material. Es el archivo de tráfico completo de la Empresa Transportes de Buenos Aires, consistente en una carpeta legajo de cada una de las líneas de Tranvías, Ómnibus, Trolebuses y Microomnibus que circularon por la ciudad de Buenos Aires, con toda la información cronológica de las mismas. La historia misma del transporte de la Capital.

Desde nuestra página, invitamos a asociarse a la misma para colaborar en el mantenimiento y enriquecimiento de esta Institución, sin fines de lucro, que con grandes sacrificios, desde el 16 de julio de 1976 viene aportando la vocación, el tiempo y los recuerdos de sus directivos, para que la Historia de los Tranvías, su entorno urbano y las circunstancias que rodearon su existencia, no caigan en el olvido  (Este material ha sido aportado en su totalidad, por el Señor Ernesto Falzone, Secretario de la Asociación Amigos del Tranvía”

1 Comentario

  1. Mario

    Falta el 84, que iba por Gaona y pasaba por la escuela de policía, en José María Moreno y Rosario

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